◇仲間同士で熱狂できるモーターグライダーの楽しみ方◇
━ いよいよ開始するモーターグライダーシリーズチャンピオン戦━ |
◇パワーソースの進化には驚く
ブラシレスモーター、リチウムポリマーバッテリー、アンプ、ミニサーボなど。どれを取っても安価でその進化には驚きです。
市販されているどの機体を選んでもモーターラン２５秒ＭＡＸで有視界限界高度まで上昇させることができるパワーソースを選ぶことができるから驚きです。
久しぶりにモーターグライダーで遊んでみようか・・・の声かけに現在１７名が参加することになり、それぞれが製作、また進行中なのですから楽しみになったのです。
◇競技規定、決定のためのテストフライトを行う
１０月５日に予定しているモーターグライダーシリーズチャンピオン戦（第１戦）の競技規定を定めるテストフライトを行いました。
――― モーターラン２５秒、滞空時間１５分ＭＡＸがおもしろい ――― |
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写真のＯＫナツメグⅡ（布施会員）グレートプレー社フライング２ｍ（改）の石井会員と同じくフライング２ｍの私の３人で同時発進２５秒モーターランで滞空を競ってみました。
◎布施会員
垂直上昇にもたつき高度２２０ｍ（計器計測）
石井会員・・・高度３００ｍ位
私（田所）・・・計測不能（約３５０ｍ位）
これだけの高度差があるにもかかわらず石井会員は１０分３０秒で接地、私は１４分２４秒で着地してしまいましたが、布施会員は飛行場滑走路上空５０ｍ位で弱いサーマルをつかみ１５分４秒という滞空時間を稼ぐことができたのです。
翼面荷重は３機ともに２３ｇ／d㎡前後ですから、やはりこれが腕の差だよ！といわれても仕方ないことです。布施会員はかつて平成
５年に名古屋で行われたグライダー大会で郵政大臣杯を獲得したベテランですから・・・今日は黙って頭を下げます・・・次は必ず負かすと思う腹の内です。だからグライダーは皆（多勢）でやるのがおもしろいのです。
◇グライダーの滞空性能をさぐる
１）超軽量、低翼面荷重に仕上がる |
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ルフト２２（１８．５ｇ／d㎡）
アーバン（１６．７ｇ／d㎡） |
バルサキット制作に意欲のある鴨志田会員が製作した機体です。この仕上がり数値は非常に魅力ですね。
滞空性能はどうか・・・飛行を観察してみると手強い相手になりそうです。本人はもう少しパワーアップで勝負すれば・・・何とやらでウキウキしている様子で３機目を考えている様子です。
２）美のスタイルで勝負するナツメツⅡ（２３．２ｇ／d㎡）
いち早く俺はナツメグⅡをつくる・・・と２機購入した菊池会員１機はキット通りに作り、もう１機は俺らしさを見せてやると製作技術は一流の電動オタクの親分で３機目は軽いのを作ってみようかと熱の入り様、飛行を見るのが楽しみです。
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写真の機体は布施会員製作の機体ですが他にベテラン藤咲さんが製作中です。
グラス胴上げのため全備重量９００ｇ弱は仕方のないことかと思いますが飛行を見ていると軽快でゆったり、のんびりでも
滑空性能は良さそうであり結果は腕勝負だよ・・・と自信満々のベテラン達です。
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◇バケモノパワーで天空めがけて一直線
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京商 シエロ
（大里会員）
モーター ハイペリオンＨＰ－Ｚ３０１９－１０
アンプ ５０A対応、バッテリー１２００－３Ｓ
ペラ １３×６．５ 全備重量８８０ｇ
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グライダーをやってみようかと思うんだが・・・の一言に
直談、よしやろうと作りかけで放置しておいたグライダーがバケモノパワーのシエロだったのです。
初飛行でいきなりフルパワーのロケット発進、あまりのパワーに度肝を抜かれたとの事、２０秒足らずで見えなくなってしまう程引っ張るのでやる事ないから社長と同じの１機作るよ・・・これは私へのチャレンジでしょう。
◇皆と同じではおもしろくない・・・
一回り小さい機体でチャレンジ |
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モーター タマゾーＥＲ２２２０１２ｄ
ペラ １０×８
アンプ ３５A対応 全備重量 ６５０ｇ
バッテリー タマゾー１７００－３S |
電動ヘリ、飛行機と電動遊び道具は車に満載
空は俺にまかせろ・・・と語る飯島会員
２５秒モーターランで今日は１０分越えた今日は滞空１２分に伸びたと自信を深めている熱の入れ様ですから勝てないと感じたら次の機体となってしまうでしょう。
◇バルサキットの製作はいやなんだ・・・お手頃なARF機体 |
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モーター タマゾーＥＲ２２２０１２ｄ
アンプ ３５A対応
バッテリー １２００－３Ｓ 全備重量 ７４５ｇ
翼面積 ３１．９d㎡ |
この機体は曳航用サーマルグライダーとして開発された機体ですので前回紹介した様にモーターグライダー仕様に改造して販売しております。この機体の主翼は丈夫に作られており、モーターフルパワー降下飛行から急上昇かけてもバンザイする心配もなく、充分楽しめる練習用１号機としておすすめの機体で
す。
現在１０名が参加することになったので楽しみです。
◇郵政大臣杯獲得のなつかしのグライダー
アストロチャレンジャーの出番となる
会長原下氏が仙台大会（平成６年）で優勝郵政大臣杯に輝いたなつかしのグライダーに今どきのブラシレスモーター仕様で７２０ｇに仕上がったとの事、クラブ員達の目を楽しませてくれることだろう。
今どきのグライダーに対抗してどこまで競えるかが楽しみとなることです。
色々な機種が出揃い、競技が進むにつれ負けず嫌いの面々ですから秘策が生まれ白熱してくると思いますのでこれからが楽しみです。
勝ラジオーナー記 |
