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2011年8月レース

★参加メンバー(8月)★

 

8月14日(日)開催の、2011年第6節
前半のレースが2回休止だったので
今回が後半戦の第1節になります
年間チャンピオンへのポイント争いもまだ5節あります
8月の8日頃から気温が上昇して、地元も35度近辺に・・・・
お盆や計画節電等々で参加人数が何時もより少なめの8月のレースですが
天気は心配なく、暑さの方も風が心地良いくらいに吹いておりました

参加人数は10名!
ツーリングレース(参加9名)
48Tレース(参加9名)


京商の田所さんが前日に来店した際に、頂きました
冷やしておいてレース後に皆で、有難うございました


≪予選≫
ツーリングは4分間の周回レース
48Tレースは今回は8分間の周回レース
で争われる予選(スタートはスタッカ−方式)
(ツーリング:4分×2回で成績の良いほうを採用)
(48Tレース:7分×2回で成績の良いほうを採用)

『ツーリング部門』
Aメイン6名(1名はBメインよりの勝ち上がり)

『SS48T部門』
Aメイン8名〜10名(2名〜4名はBメインより勝ち上がり)


予選で、16周をマークした選手は大部選手のみ!しかもコースレコードを更新!!
14秒台をマークしたのも大部選手のみ!
倉本選手が、NEWマシンのTRF417での参加となり、予選タイム自己ベストを更新
雨貝選手は、2度目のTA06PROでの参加で、自己ベスト(予選タイム&1周タイム)を更新!両選手とも決勝が楽しみです


決勝のグリッド
『ツーリングレース』
≪Aメイン≫
大部選手
浅井選手
雨貝選手
黒須選手
上田選手

≪Bメイン≫
倉本選手
小滝選手
阿久津選手
野口選手

 

『48Tクラス』
≪Aメイン≫
大部選手
浅井選手
倉本選手
雨貝選手

≪Bメイン≫
野口選手
小滝選手
黒須選手
浅井祐介選手
上田選手

★ 予選成績 ★
★ ツーリングレース ★
ドライバー名〔シャーシ名〕 周回数 1ヒート 周回数 2ヒート
大部選手〔TRF417〕 16 4:05:870 14 4:00:089
浅井選手〔BD−5WR〕 15 4:00:969 15 4:11:387
雨貝選手〔TA−06PRO〕 15 4:06:730 15 4:12:527
黒須選手〔BD−5WX〕 15 4:14:468 15 4:06:891
上田選手〔TRF417〕 RT   15 4:09:199
倉本選手〔TRF417〕 12 4:01:874 14 4:01:784
小滝選手〔TA05川田VER〕 RT   14 4:07:978
阿久津選手〔TB−03〕 13 4:02:334 13 4:02:302
野口選手〔TT−01〕 10 4:080:507 9 4:00:860

★ 48Tレース ★

ドライバー名
メーカー名〔シャーシ名〕
周回数 1ヒート 周回数 2ヒート
大部選手
ヨコモ〔SD〕
19 7:04:257 20 7:18:851
浅井選手
ヨコモ〔ドリフトパッケージ〕
19 7:13:632 19 7:18:799
倉本選手
コヨモ〔ドリフトパッケージ〕
18 7:13:676 19 7:18:094
雨貝選手
タミヤ〔TA05VerU〕
18 7:00:030 18 7:01:129
野口選手
タミヤ〔TA06PRO〕
18 7:01:116 17 7:07:193
小滝選手
タミヤ〔TA05IFS〕
18 7:01:739 18 7:13:818
黒須選手
ヨコモ〔ドリフトパッケージ〕
18 7:03:852 18 7:02:676
浅井祐亮選手
ARD〔スティンガー〕
17 7:23:532 17 7:02:863
上田選手
テック〔TA05アスリート2〕
不参加   15 7:00:813

 ★ 優勝 ★

大部選手
タミヤ TRF417
三和 M11X

☆ 2位 ☆

浅井選手
ヨコモ BD−5WR
三和 M11X

 

☆ 3位 ☆

上田選手
タミヤ TRF417
三和 M11X

Bメイン優勝
小滝選手(中央)
川田 TA05コンバージョン
三和 M11

2位
倉本選手
タミヤ TRF417

3位
阿久津選手
タミヤ TB−03


SSクラス「Bメイン」
優勝
上田選手(右)
2位
野口選手(左)

≪決勝≫
Bメインは4名

今年から、周回数に関係なく上位1名がAメイン進出となります!


野口選手が、決勝不参加となり3名でのBメイン決勝スタートとなりました!
小滝選手がロケットスタートを決めてTOPに立つと、後続をどんどん引き離して独走状態に!倉本、阿久津の両選手が差を縮めるべく走行しますが、小滝選手がそれを上回る安定したハイペースな走りを続け、途中の接触で一度はペースが落ちるものの29周で見事一度もTOPを譲ることも無くゴール!Aメインへの切符を獲得しました!
休みで久々のレース参加になった阿久津選手は、27周で3位でのゴール!1周のタイムももう少しで15秒代をマーク出来そうなので次回参加を待ってますね
倉本選手は練習時間があまり取れず、セッティングがまだまだだと言う事でしたが、28周マークの2位でのゴールとなりました!


Aメイン6名
スタートからTOPスタート大部選手が抜け出し、浅井選手、黒須選手と続き、上田選手はミスで少し離れた位置に!雨貝選手は小滝選手との接触によりかなり離れた位置に・・・
その後、大部選手は独走状態になり、浅井選手が何とか離されながらも周回遅れにならないタイムで突いていくのがやっとの状態
6分過ぎに黒須選手が大部選手へのラインを譲る際に悪い意味でのタイミングの良さで
接触となり、レースから一時的に離れる事にとなってしまいました
小滝選手はマシンの不調とAメインでのプレッシャーで満足出来ない走行でしたが22周での6位ゴールとなりました
黒須選手は23周で5位でのゴール、次回は30周を目標にするそうです
2ヶ月連続の4位ゴールとなった雨貝選手は次回のレース29周を目標で頑張るそうです
3位ゴールは、色々なトラブル続きだった上田選手、29周で終了となりました
連続2位でのゴールの浅井選手、30周の安定した走行でした

TOPを一度も譲ることなく31周をマークしてのゴールの大部選手!
1周ベストPも獲得して年間チャンピオンへ

『大部選手、今期5勝目!!』

≪SSクラス≫
Bメインは5名での走行
上位2名がAメインへの切符獲得のレースですが、序盤から上田選手がマシンの接触で最後尾へ!しかし、焦ることも無く8分のレース終了後には2位に9秒の差をつけてのTOPでゴール!
2位には6分過ぎまでTOPで走行していた野口選手が21周でのゴール、この2名がAメインへの切符を獲得!
21周走行するも、6秒足りずに3位ゴールは黒須選手、序盤でのミスが痛かったですね
小滝、祐亮の両選手は20周をマークしての4位、5位でのゴールでした!


Aメインは6名での走行でした!
15分間の走行でスタートを綺麗に抜け、安定した走行で大部選手がTOPゴール、2位には浅井選手、3位は倉本選手と3選手はミスも少なく連続の表彰台となりました!
レース終盤まで縺れに縺れたバトルを征した上田、雨貝の両選手は15分間競り合いしましたが、僅差で上田選手が4位、5位に雨貝選手となり、4位〜6位までは同周回の38周で6位は此の頃練習の結果が出ている野口選手でした


『大部選手 今期4勝目!!』

 

 

SSクラス
「Aメイン」
優勝
大部選手(中央)

2位
浅井選手(左)

3位
倉本選手(右)

★ ツーリングレース ★

★ 48Tクラス ★

Aメイン6名
指の数が目標順位だとか・・・

予選で上位6名のAメイン
操縦台メンバー

コースレコードでポールポジション
大部選手

ポールポジション:大部選手

Bメインメンバー3名

Bメインメンバー5名

ポールポジション:倉本選手

ポールポジション:野口選手

★ ツーリングレース ★

★ Aメイン ★

ドライバー名 周回数 タイム
大部選手 31 8:12:265
浅井選手 30 8:09:578
上田選手 29 8:12:921
雨貝選手 25 8:00:743
黒須選手 23 8:18:691
小滝選手 22 8:00:023

★ Bメイン ★

小滝選手 29 8:18:519
倉本選手 28 8:08:099
阿久津選手 27 8:03:682
野口選手 不参加  

★ 48Tクラス ★

★ Aメイン ★

ドライバー名 周回数 タイム
大部選手 40 15:04:420
浅井選手 40 15:23:559
倉本選手 39 15:22:315
上田選手 39 15:23:084
雨貝選手 38 15:01:121
野口選手 37 15:04:518

★ Bメイン ★

上田選手 21 8:00:413
野口選手 21 8:15:285
黒須選手 21 8:07:761
小滝選手 20 8:06:014
浅井祐亮選手 20 8:24:185

≪本日の個人レコード≫
ベストラップ(マークしたメイン)

大部選手
14:803

ドライバー名

ベストラップ

大部選手(予選) 14:803
上田選手(決勝) 15:050
浅井選手(予選) 15:126
雨貝選手(予選) 15:441
黒須選手(決勝) 15:609
小滝選手(決勝) 15:840
阿久津選手(予選) 16:278
倉本選手(予選) 16:565
野口選手(予選) 16:779

≪SSクラス規定≫

○モーター:ヨコモ製SS48T
○タイヤ:ヨコモ製SS48Tタイヤ
○ギヤ比:5.48以上(48Pギヤ)
○車体全備重量:1550g以上
○ボディ:リアル感のある各メーカーボディ
○ホイル:26mm幅(ナローホイル)
○使用バッテリー:ヨコモ1400SP
○レース時間:15分

次回レースは
9月11日(日)となります
受付開始時刻
AM9:00となります

今期レギュレーション改定

『ツーリングクラス』
○全備重量1450g以上
(バッテリー種類問わず)

『SSクラス』
○全備重量1550g以上
○ヨコモ製1400SPバッテリー使用

 

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